tahara ay isang pang-industriya na lungsod na matatagpuan sa Aichi, itinatag noong Agosto 20, 2003 bilang isang resulta ng pagsasama ng Akabane at kalaunan ay nakakuha ng katayuang lungsod. Pagkatapos, noong Oktubre 1, 2005, ang lungsod ng Atsumi ay nagsama sa lungsod ng Tahara.
At dapat pansinin na sa lungsod na ito mayroong pangalawang pinakamalaking planta ng kotseng Toyota sa Japan, dahil ito ang punong tanggapan ng Toyota Motor Corporation na dalubhasa sa mga modelo Lexus y celica. Ang lahat ng mga modelo ng Lexus ay gawa sa halaman na ito, pati na rin maraming mga modelo ng Toyota para sa domestic at international market.
Ito ay isang mataas na kompyuter at robotic na halaman at gumagawa ng tatak ng Lexus ng mga sasakyan tulad ng mga modelo ng Lexus LS, Lexus LS Hybrid, Lexus GS, at Lexus IS. Maraming mga sasakyan ng Toyota ang nagtipon doon, pati na rin ang RAV4 at 4Runner. mga parangal.
Ito ay isa sa mga pinaka sopistikadong halaman sa buong mundo at nanalo para sa kalidad ng produksyon at pansin sa detalye. Ito ay iginawad ng JD Power and Associates. At napakarami ng pagiging teknikal nito na ang mga empleyado bago pumasok sa trabaho ay kailangang dumaan sa isang shower sa hangin upang maalis ang alikabok.
At, dapat nilang magkaroon ng kamalayan sa pagsusumikap na mayroon sila ng higit sa 4000 mga detalye ng lahat ng mga kotse na ginawa. Alamin ang halaman na lumilikha ng isang Lexus bawat 87 segundo o 675 mga modelo ng Lexus bawat araw. Ang mga manggagawa ay kinakailangang mag-ehersisyo at magsagawa ng iba pang mga pisikal na aktibidad tulad ng paghawak at paghawak ng mga bola ng golf sa kanilang mga kamay. Iyon ang dahilan kung bakit pinapanatili nila ang mga kinakailangang pamantayan upang makabuo ng mga sasakyang walang depekto.
Isang mahalagang detalye: Ang Columnist ng New York Times na si Thomas Friedman ay bumisita sa halaman noong 1990s, at inilarawan ang karanasan bilang isang halimbawa ng globalisasyon sa kanyang librong pinakamabentang 1999, ang "The Lexus at The Olive Tree." Sa libro, detalyado ni Friedman ang tumpak na pag-install ng mga selyong goma ng salamin ng mata ng mga robot mula sa pabrika, kasama ang mga pagsusuri sa kalidad ng tao na nagsasalita ng mataas na teknolohiya ng Hapon.
